Michelisz Norbert az utólagos kizárások miatt harmadik lett Japánban

Már az idényzáró makaói viadal előtt eldőlt, hogy az idén Yvan Muller a túraautó-világbajnokság győztese, az FIA ugyanis utólag kizárta az októberi japán viadalról Augusto Farfust és Andy Priaulx-t, így a pontverseny állása is módosult, és a Chevrolet francia pilótájának előnye behozhatatlanná vált.
Priaulx és Farfus azt a váltót használta, amelyet a BMW eredetileg Alex Zanardinak fejlesztett ki (a lábait 2001-es CART-balesetében elveszítő olasz speciális tengelykapcsolójáról megállapították, a japán pályán hatékonyabb, mint az eredeti egység), és bár a verseny sportfelügyelő testülete elfogadta az alkatrészt, az FIA fellebbviteli bizottsága más döntésre jutott.
A kizárás következtében Michelisz Norbert megszerezte első dobogós helyezését a vb-futamokon, hiszen az első versenyen az ötödikről feljött a harmadik helyre. A magyar pilótának az újoncok versenyében nagy esélye van a világbajnoki címre, Makaóban csupán három pontot kell szereznie ahhoz, hogy bebiztosítsa első helyét, és megszerezze a magyar gyorsasági autósport történelem első (kategória-)világbajnoki címét.
„Muszáj lesz kicsit kockáztatnom, szeretnék legalább az egyik futamon az első háromban végezni. De figyelnem kell arra is, hogy az újoncok külön viadalában megtartsam vezető helyemet" – mondta Michelisz Norbert honlapunknak.

Az úgynevezett  Rookie Challenge-ben Michelisz 147 ponttal áll az élen, a bajnoki címre rajta kívül még két versenyzőnek van esélye. A magyar fiú mögött 17 és 18 pontos lemaradással az SR-Sport csapat két versenyzője, sorrendben Freddy Barth és Michael Nykjaer állnak. Nekik csak dupla sikerrel és Michelisz nullázásával nyílhat meg az esély a bajnoki címre.

A sorozat szezonzáró futamára Makaóban kerül sor, ahol kétszer 9 körben csapnak össze a versenyzők. A WTCC 2005-ös bemutatkozása óta minden évben rendeztek futamot a kicsivel több mint 6 kilométer hosszú városi aszfaltcsíkon.

A pálya igazi csemegének számít. Az évad leglassabb és leggyorsabb kanyarja is itt található. Az első fele nagyon gyors, van lehetőség az előzésre, de vannak iszonyatosan szűk részek is, ahol nemhogy két, de sokszor egy autó is alig fér el a pályán. „Remélem, a marakesi formámat elő tudom kotorni, mert akkor biztosan versenyképesek leszünk" – mondta Michelisz.

A győztesek tekintetében a legnagyobb érdekesség, hogy soha nem nyert még versenyt Makaóban a SEAT. A jelenlegi mezőnyből Alain Menu, Andy Priaulx, Robert Huff, és Augusto Farfus is két győzelmet számlál a Guia Circuit-en.

A szombati ünnepnap miatt pénteken sorra kerülő időmérő edzést az Eurosport 8:45-től élőben, szombaton 23 órától felvételről közvetíti. Aki a két versenyt is élőben akarja követni, annak vasárnap igen korán fel kell kelnie: az első futam 5 órakor, a második hatkor rajtol.